Sei punti a cui prestare attenzione nell'uso dei motori fuoribordo a due-tempi

Secondo i produttori di motori fuoribordo, quando si utilizza un motore fuoribordo a due-tempi, solitamente ci sono i seguenti sei punti che richiedono attenzione
1. Prima di navigare o spegnere il motore, farlo funzionare al minimo per 3 minuti per riscaldarlo o raffreddarlo. La marcia dovrebbe essere inserita rapidamente e in posizione e il pedale dell'acceleratore dovrebbe essere rallentato durante l'accelerazione.
2. Le prime 10 ore di una macchina nuova costituiscono il periodo di rodaggio-, il rapporto di miscelazione dell'olio per motori a benzina è 25:1 e il rapporto di miscelazione dell'olio per motori a benzina dopo 10 ore è 50:1.
3. Aggiungere l'olio miscelato, collegare il tubo dell'olio, collegare l'estremità del tubo dell'olio con la freccia rivolta verso la macchina, pompare abbastanza olio, allentare il bullone di scarico sul serbatoio del carburante, mettere l'elica in acqua e avviare il motore.
4. Dopo 10 ore, sostituire l'olio per ingranaggi, riempirlo fino a traboccare e iniettarlo dal basso verso l'alto.
5. Per la garanzia del motore fuoribordo è necessario utilizzare olio motore speciale originale e olio per ingranaggi. Per gli altri, leggere in dettaglio il manuale del motore.
6. Dopo l'avvio, osservare il foro di uscita dell'acqua di raffreddamento del motore fuoribordo e dovrebbe esserci abbastanza acqua da scaricare.