Ragioni e passaggi per la sostituzione dell'olio lubrificante del motore fuoribordo

Secondo i produttori di motori fuoribordo, i motori fuoribordo sono motori molto comuni per barche da pesca o yacht. Durante l'uso quotidiano, l'olio lubrificante del motore deve essere sostituito entro un certo periodo di manutenzione. Allora perché dovrebbe essere sostituito regolarmente? Panno di lana?
La funzione principale dell'olio lubrificante del motore è ridurre l'attrito tra le parti mobili del motore e garantire il funzionamento flessibile del motore, ovvero la lubrificazione. Infatti, oltre a lubrificare, l'olio motore ha anche funzioni pulenti, rinfrescanti, anti-ruggine, sigillanti, anti-ossidanti, tamponanti e altre funzioni. L'olio lubrificante del motore mantiene il motore in buone condizioni di funzionamento attraverso questa serie di funzioni. Durante la sostituzione, i passaggi principali sono:
1. Aprire il pistone di scarico dell'olio nella parte inferiore del motore fuoribordo. Per far fuoriuscire l'olio meglio e più velocemente, aprire contemporaneamente il foro di iniezione dell'olio per migliorare la ventilazione. Ci è voluta quasi un'ora per scaricare l'olio motore esausto all'interno.
2. Dopo che l'olio motore esausto è fuoriuscito, sigillare bene la perdita d'olio, quindi aprire il coperchio superiore del serbatoio del carburante del motore principale e iniettare con attenzione l'olio motore e l'olio lubrificante nel serbatoio del carburante. Durante il rifornimento prestare attenzione alla linea graduata sul serbatoio del carburante. Troppo pieno, non superare la linea gialla di avviso.
3. Dopo che la macchina è stata in funzione per un periodo di tempo, circa alcune ore, controllare la capacità dell'olio del serbatoio dell'olio, perché potrebbe esserci aria nell'olio motore appena aggiunto, quindi dopo un periodo di funzionamento, l'aria verrà sostanzialmente eliminata e dovrebbe diminuire, quindi è normale aumentare l'olio motore in modo appropriato.